Fonte immagine Walled world: Lessons from Europe’s border barriers | CBC News

Ufficio Policy Focsiv – Riprendiamo qui di seguito un articolo scritto da Sonya Ciesnik in Europe finds appeal in border fences once again – InfoMigrants. L’articolo informa su come si stiano costruendo sempre più muri alle frontiere dell’Unione Europea per fermare le migrazioni e separare nazioni in guerra. Misure che si autoperpetuano, illudono le popolazioni per calcoli di consenso politico, mentre le migrazioni continuano più rischiose in mano ad organizzazioni di contrabbando.

I governi dell’UE stanno ricorrendo alla costruzione di recinzioni per evitare di prendere decisioni più difficili in materia di politica migratoria, dicono gli esperti.

Quindi tu vuoi venire in Europa.

L’Afghanistan, da dove provieni, è stato conquistato dai talebani e l’economia è a brandelli. Decidi di tentare la fortuna al “Gioco”, il termine che tu e i tuoi amici usate per descrivere il pericoloso viaggio verso l’Europa occidentale.

Si inizia pagando 8000 dollari per un visto per la Russia e poi prendendo un volo per Dubai. Successivamente, si prosegue per Mosca e poi per Minsk, la capitale della Bielorussia. Proprio quando l’Europa sembra più vicina che mai al confine con la Polonia, ci si scontra con un muro: letteralmente un muro con filo spinato, torri di guardia e apparecchiature di sorveglianza.

Questa situazione è sempre più comune in quanto i governi in Europa stanno trovando di nuovo attrattiva la costruzione di recinzioni di confine, quasi tre decenni dopo la caduta del muro di Berlino.

Tra il 2014 e il 2022, la lunghezza delle recinzioni alle frontiere esterne dell’UE e all’interno dell’UE e dello spazio Schengen è passata da 315 chilometri a 2.048 chilometri.

“Questo è un modo per i governi di trovare una soluzione che in realtà non è una”, ha detto Sergio Carrera, del Centre of European Policy Studies, un think-tank. Egli attribuisce la costruzione di recinzioni come parte del fenomeno dell’istituzionalizzazione della migrazione, in cui i governi ricorrono a respingimenti e misure di contenimento piuttosto che offrire strade praticabili per ottenere asilo.

Recinzioni “autoperpetuanti”

In nessun altro luogo la tendenza è più visibile che lungo i margini orientali dell’Unione europea, dove Estonia, Lettonia, Lituania e Polonia hanno costruito recinzioni ai loro confini orientali e la Finlandia è in procinto di costruirne una. Il passaggio offerto dalla Russia e dal suo alleato Bielorussia ai mediorientali e agli africani verso l’Europa a partire dalla primavera del 2021, così come il ritorno della guerra nel continente europeo, hanno portato questi paesi a costruire le barriere.

Le recinzioni di confine sono utilizzate dai governi per riprendere il controllo, ma tendono ad essere “auto-perpetuanti”, ha detto Helena Hahn del think-tank European Policy Centre. Le persone troveranno sempre un modo per aggirare i muri, portando i governi a costruire barriere sempre più elaborate ed estese, ha aggiunto. Nel caso della recinzione di 187 chilometri che la Polonia ha costruito lungo il confine con la Bielorussia, i migranti hanno continuato a scavalcare la recinzione e le ONG che lavorano nella regione hanno riferito di aver assistito a tagli sui corpi delle persone, spine dorsali spezzate e bacini rotti dopo che le persone che avevano cercato di scavalcare la recinzione erano cadute.

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Prima che le recinzioni di confine iniziassero ad essere innalzate in risposta alla guerra russa contro l’Ucraina, i governi europei avevano già investito enormi risorse nella costruzione di recinzioni per tenere fuori i migranti durante la crisi migratoria del 2015 causata dalla guerra in Siria. L’Ungheria ha speso circa 1,7 miliardi di euro per proteggere il suo confine meridionale costruendo una barriera a doppio strato che si estende per 157 chilometri lungo il confine meridionale con la Serbia e la Croazia. Ciò è avvenuto dopo che circa 400.000 migranti e rifugiati sono passati attraverso il loro viaggio verso l’Europa occidentale.

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“Un’illusione che la mobilità umana possa essere contenuta”

Le recinzioni di confine “creano l’illusione che la mobilità umana possa essere contenuta e impedita a tutti i costi”, ha detto Carrera. Eppure è importante chiedersi chi viene fermato dalla recinzione, ha continuato. In realtà, la maggior parte delle recinzioni sono spesso imperfette, il traffico di frontiera locale si verifica lo stesso e le bande di contrabbandieri possono approfittare della situazione facendo pagare i migranti per aiutarli a passare. Le recinzioni hanno spesso l’effetto perverso di creare ingressi ancora più irregolari in un paese, mentre persone disperate cercano modi per passare.

Per i governi, dare l’impressione di non essere in grado di controllare i confini può essere una responsabilità politica. La Spagna ha eretto filo spinato intorno alle sue enclave nordafricane di Ceuta e Melilla negli anni ’90, poco dopo l’adesione all’Unione europea. “Era un momento in cui molti paesi avevano bisogno di dimostrare che stavano implementando le norme di sicurezza di Schengen”, ha detto Carrera.

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Anche le politiche di frontiera devono essere prese in considerazione nel contesto del regolamento di Dublino, che stabilisce che il primo paese dell’UE in cui entra un migrante è il paese competente per l’esame della domanda di asilo. Un paese che costruisce muri o legalizza i respingimenti può quindi teoricamente evitare di doversi accollare le richieste di immigrazione. Il nuovo Patto dell’UE sulla migrazione e l’asilo, firmato lo scorso dicembre, mira a spostare lo squilibrio richiedendo ai paesi di accettare i migranti o di pagare, ma alcuni paesi hanno già detto che rifiuteranno il patto.

L’UE ha avuto difficoltà a “partire dalla modalità di crisi del 2015 e passare a una modalità reattiva”, ha detto Hahn. La modalità di crisi rende più facile legittimare la costruzione di recinzioni invece di attuare politiche che renderebbero la situazione più gestibile, ha aggiunto. Mentre l’UE si avvicina alle elezioni parlamentari di giugno, c’è da scommettere che le sue recinzioni continueranno ad allungarsi e ad alzarsi.

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